Zijtoevoer wordt meestal gebruikt om het materiaal in de dubbelschroefsextruder te voeren. Soms is het nodig om een zeer hoge vulhoeveelheid vulstoffen te maken, en deze vulstoffen hebben vaak een zeer laag stortgewicht.
Het volumetrische toevoervermogen hangt af van het vrije volume van de zijaanvoer en de hoofdschroef, evenals de snelheid van de twee schroeven. Als een materiaal tijdens de test in de opslagtrommel kan stromen zonder de weerstand van de hoofdschroef, kan de invoersnelheid van dit materiaal zeer goed zijn. Als de zijaanvoer rechtstreeks op de hoofdschroef is aangesloten, is de hoeveelheid materiaal die de additieve schroef kan weerstaan beperkt.
Daarom moet de hoofdschroef van de hoofdmotor bij voorkeur een schroefdraadelement met lange spoed hebben, dat zich over de 2D-4D-lengte stroomafwaarts van de zijtoevoerpoort uitstrekt. Hierdoor kan de smelt snel door de zijtoevoeropening gaan, zodat de vulstof maximaal kan worden opgegeten door de hoofdschroef. Als het schroefplan van de hoofdmotor enige ophoping van zijtoevoermateriaal veroorzaakt, zal de hoeveelheid vulmiddeltoevoer ernstig worden beperkt.
De mogelijkheid om gas uit de extruder af te voeren. Het doel van de uitlaat is om de lucht gemakkelijk te laten ontsnappen, en tegelijkertijd is het noodzakelijk om de pakking te behouden om niet te veel van de uitlaatpoort te verliezen. De beste configuratie is om een opwaartse uitlaatpoort stroomopwaarts van de zijtoevoerpoort te openen. Soms wordt een kleine halve spleet geopend in het bovenste deel van de zijaanvoer om lucht af te voeren.